Bien choisir sa voiture d'occasion

C’est décidé, vous commencez à éplucher les petites annonces pour acheter votre voiture d’occasion. Vous avez une marque et un modèle en tête, mais sachez déjà que les modèles de voitures citadines sont les plus recherchées : il faudra donc faire vite et être vigilent à l’achat. Petit guide pour vous aider à y voir plus clair…

L’histoire du véhicule

 Posez des questions au vendeur : est-ce un véhicule qui a fait plus de ville que d’autoroute, ou inversement ? En ville, une voiture s’use plus vite. Il en est de même pour les voitures qui ont servi à la location ou à une auto-école. Quand un véhicule a connu plusieurs propriétaires et plusieurs types de conduites, il faut s’attendre à une sollicitation plus grande de l’embrayage et de la boîte de vitesse.

L’entretien du véhicule
Dans l’idéal, il vous faut le carnet d’entretien et les factures d’entretien du véhicule. Vous y trouverez toutes les informations et pourrez y vérifier si les contrôles ont été effectués régulièrement.

• Vérifiez qu’il n’y ait aucune réparation importante à venir : attention aux véhicules de plus de 5 ans ou aux alentours des 120 000 km : la courroie de distribution sera certainement à changer.
• Le contrôle technique ne doit pas mentionner de réparations obligatoires. Si possible, si vous avez un rapport de contre-visite en main, demandez le premier compte-rendu, qui mentionne toutes les réparations qui ont été faites.
• Contrôlez les niveaux : liquide de frein, de refroidissement, huile moteur… Vous aurez un indice sur le soin qu’apportait l’ancien propriétaire à cette voiture.
• Contrôlez la carrosserie, les vitres (elles doivent remonter et descendre sans problème et bien se coller aux jointures).
• Vérifiez l’état des pneus : pression, usure (il y a un témoin sur les pneus). Vérifiez si vous voyez une usure irrégulière, qui peut signifier un défaut de parallélisme, une déformation de la structure ou un problème de gonflage. Les quatre pneus doivent être de la même taille et de la même marque.
• Soulevez les tapis de sol pour vérifier s’il n’y a pas de problème d’humidité et d’étanchéité.

Le test du véhicule
Prendre en main le véhicule sur route, en ville et sur l’autoroute vous permettra de vous rendre compte de ses réactions dans diverses situations : freinage, tenue de route, vibrations, bruit…

• Testez les équipements :
  Clim, autoradio, gps, phares et essuie-glaces.
• Démarrez plusieurs fois pour tester la solidité de l’embrayage et de la boîte de vitesse. Testez la vitesse sur un bout d’autoroute pour vérifier que la voiture ne « tire » pas d’un côté ou de l’autre.
• Autre « truc » : enclenchez une vitesse avec le frein à main serré, puis relâchez l’embrayage. Le véhicule doit normalement caler. S’il reste sur place et patine, c’est qu’il faut le changer. S’il avance, c’est le frein à main qui a un souci…
  Avec ces quelques points de contrôle, vous pouvez déjà être plus sûr(e) de ce que vous achetez.

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